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復興航空閃電解散,主管機關交通部、民航局第一時間狀況外,連行政院也亂了套,從院長到部長頻鬧笑話,對於華航是否接手航線,更出現上、下級不同調離譜情形,連政府內部溝通都出問題,怎麼讓人相信這是「最會溝通的政府」。



興航事件 總統「電」交通部

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行政院昨晚舉行記者會,發嘉義小額借款快速撥款台中小額借款學生言人徐國勇說華航將「全面接手」興航國際和國內航線,但記者會結束不久,交通部長賀陳旦澄清華航接手的只有台北─花蓮及台中─花蓮等兩條航線,兩岸線與國際線因涉及航權分配,有一定程序要走,必須事後討論,截然不同的說法令外小額借錢快速撥款界一頭霧我要借錢台中水。

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行政院以為航線可以說接就接,不知道國際航線有航權分配問題,交通部不敢明指上級的錯誤,表示「尊重」發言,並試圖從專業立場緩頰,院方稍晚卻加碼發布訊息:「有關復興航空事,以行政院發言人說法為主。」官威十足的回應,顯然沒把專業放在眼裡;交通部無台中借錢網法把正確資訊傳達到上級耳中,上下溝通問題真不小。鬧笑話的還不只這一件。昨天早上,先是行政院長林全語出驚人,指示研究興航繼續營運的可能性,但在缺乏法源依據下,下屬只能硬著頭皮著手「研究」。林全的「即興式」談話,只會讓外界看笑話,政府竟想以納稅人的錢,解救面臨倒閉的民營公司,可說是世界創舉!何況興航航線並非不可替代,其他同業正摩拳擦掌,等著瓜分大餅。緊接著,在苗栗視察的交通部長賀陳旦說,面對即將到來的春節運輸,將會協調同業調度,必要時讓復興航空機隊也能投入春運。飛機屬於興航財產,公司解散後必須交給債權人,就算飛機能飛,機組人員又要從何找來?莫非叫機師和空服員回來「短期打工」?面對「興航解散」這顆震撼彈,官員們吐出的話,不但突顯事前沒有準備配套、且戰且走的心態,更讓政府高層的無知原形畢露。(中國時報)



興航航線 政院交部不同調 徐國勇:華航全接 賀陳旦:只接2條

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